1

a
    HOME       PLAVBY       REGATY         FOTOGALERIE        PLÁNY LODÍ        LODNÍ BAZAR            ZAJÍMAVÉ ODKAZY       KONTAKT

   

  
   
     
                       







































    Mallorca 2007

 

   V červnu  2007 jsme podnikli s přáteli charterovou plavbu podél Mallorky na Menorku a zpět. Půjčili jsme si  loď Bavaria 41 pro šest lidí za 2000 euro. Zvolili jsme charterovou firmu Yacht net a s jejich službami jsme byli spokojeni, vše se odehrálo pomocí mailů a telefonů a platby převodem mezi účty. Pouze dopravu jsme si museli zajistit sami, zkusili jsme "letušku" a našli nízkonákladový let Smart wings za 4500 Kč. Termín letu byl ale v neděli , charterová firma nám proto posunula půjčení lodě od neděle do neděle. Zálohu na loď a letenky jsme zaplatili již v zimě, doplatili na jaře a potom stačilo vyrazit. Zabalili jsme pouze oblečení a další drobnosti. Jídlo jsme nakoupili až na Mallorce, ceny byly o málo vyšší než u nás. 

    Výhodná byla vzdálenost mezi letištěm a přístavem, která je vzdušnou čarou několik kilometrů. Cena za taxi byla 20 euro. Přístav v Palmě je opravdu rozlehlý a najít sídlo charterové firmy nebylo snadné, protože žádné nebylo. Přijela dodávka a jeden Španěl nás začal shánět, předání lodě bylo jižansky uvolněné a bez problémů ( vybrali jsme loď starou 2 roky). Večr jsme si prohlédli Palmu a našli restauraci se slovenskou obsluhou, která nám doporučila místní speciality.

   Katedrála   Katedrála v Palma de Mallorca

    Druhý den jsme vyrazili podél východního pobřeží a s čerstvým větrum dopluli k malým ostrovům Islas de Cabrera. Stojí za prohlídku, protože většina ostrovů je přírodní rezervací. Kotvit se dá v hluboké zátoce na NW okraji, kde jsou připraveny kotevní boje asi pro 50 lodí zdarma. Dál jsme pokračovali podél východního pobřeží , kde je hodně vhodných zátok a přístavů, ty jsou většinou plné - Porto Petro, Cala dÓr, Porto Colom, Porto Cristo. Poslední přístav na východním pobřeží je Cala Ratjada, je přeplněn a tak kotvíme v zátoce před přístavem. 

   Další den vyplouváme brzy ráno směrem na další ostrov Baleár, kterým je směrem na východ Menorca. Je to menší ostrov, ale fajn. Jako Mallorcu mají v oblibě Němci, tak Menorcu  Angličané. Rovnou jsme zamířili na vzdálenější  východní pobřeží, kde se nachází prý druhý největší přírodní přístav světa ( po Pearl Harbour) - Mahon. Zátoka má ideální parametry, chráněný vjezd, délku  asi 15 km, šířku okolo 300 m a stálou hloubku 20 m. U mola jsme našli jedno místo po místní lodi, která odjela na několik dní. Jedna noc stála 40 euro, ale město stálo za to.

    Týden se překlopil do druhé poloviny a tak se podobnou cestou vracíme zpět. Většinou foukal SW  nebo NE vítr síly 10 -  20 uzlů, v poryvech až 30 uzlů. Teplota vody byla 22 - 24 oC, vzduch 20 - 30 oC. Celkem jsme upluli asi 250 Nm.

   Zvolili jsme východní trasu s nočním kotvením, jiná varianta je obeplutí Mallorky s noční plavbou západním nebo východním směrem.. Na západním pobřeží je ale pouze jeden přístav Soler. Oproti Chorvatsku se jedná o "mořský"  charakter jachtingu, denní úseky se dají plánovat až 40 - 50 Nm a plout se dá ještě na Ibizu nebo do Barcelony a na Korsiku, Sardinii ......

Bavaria 41    Bavaria 41

  

                      HOME                                                                                      ZPET PLAVBY




  
PLAVBY