klikni na odkazy  :

   Profil ploutve a kormidla - je velmi důležitý pro výkonnost lodě. Plachty vyrábí dopřednou sílu, která se přenáší do vody  pomocí ploutve a kormidla, ty kladou vodě odpor.  Tento odpor se skládá z odporu třením a tvarového odporu. Pro plachtnice je vyzkoušen profil NACA 006 a nejrůznější kombinace délky a tloušťky profilu.  Souřadnice v procentech délky a tloušťky :

x	1,25	2,5	5,0	7,5	10	15	20	30	40	50	60	70	80	90	95	100
y	0,95	1,31	1,78	2,1	2,34	2,67	2,87	3,00	2,90	2,65	2,28	1,83	1,31	0,72	0,40	0,06

    Při konstrukci profilu vynášíme na osu x  v procentech jeho délku , na osu y polovinu tloušťky v procentech délky. Z tabulky je patrné, že největší tloušťka profilu je ve 30% dělky od náběžné hrany a celková tloušťka je 6 % délky profilu. To znamená, že  při délce příčného profilu 1 000 mm je tloušťka profilu 60 mm - tento poměr je vhodný pro větší rychlosti plavby (20-30 uzlů). Pro menší rychlosti plavby je vhodné souřadnici  y přenásobit např.8/6 - tím získáme profil NACA 008 s největší tloušťkou 3% x 8/6 = 4 % x 2 = 8 %. Přední hrana nemá být ostrá, ale zaoblená jako parabola. Odtoková hrana musí  být ostrá, široká 2 - 3 mm, záleží na materiálu, u litinového odlitku toho lze těžko dosáhnout, ale u laminátu ano.  
    Materiál na výrobu kormidla - máme na výběr několik materiálů, které mají své výhody a nevýhody. Lze koupit laminátové  s dokonalým povrchem, které má vypěněný vnitřek. Je lehké a pevné, ale na moře se nehodí,  již jsem viděl dvě zlomená. Vnější laminátová vrstva je tenká a  neodolá velkému dynamickému namáhání ve vlnách. Na závodní plachetnici také vydrží jen několik sezon - viz Cafe 24 "Segafredo" na MČR 06 na Slapech
    Další možností je ocelová nerez konstrukce, vypěněná s ocelovým nebo laminátovým povrchem. Hodí se pro pevná kormidla, ale má větší váhu.
    Pro menší lodě je možné vyrobit kormidlo z dřevěných slepených latí a olaminovat, alespoň dvě vrstvy 400 g/m2. Kormidlo je tuhé, pevné, ale těžší než pěněné. Na moře doporučuji náhradní list nebo kus vodovzdorné překližky, která jde přichytit na bidlo, háček apod. _____________________________________________________________________________________________________

Převodník hmotnosti látky na plachty mezi  USA, Británie a Evropa.

       USA - váha v uncích na 1 yard x 28,5 palce
       Británie - váha  v uncích na čtvereční yard
       Evropa - váha v gramech na m2

USA	0,5	0,75	1,2	3,0	3,5	3,8	4,0	4,5	5,0	5,75	6,5
Británie	0,63	0,98	1,55	3,86	4,5	4,89	5,14	5,78	6,43	7,39	8,50
Evropa	21,5	32,3	52,2	129,0	151,5	163,4	172,0	194,0	215,0	247,0	280,0

      Plachty z Anglie pro menší lodě mají často gramáž 3,8 oz, to je 163,4 gr/m2. Loď Jupí III má hlavní plachtu z dacronu značky Contendr  hmotnost 180 gramů/m2, je určená do větru o síle do 10 m/s. Pro větší plachty a silnější větry se hodí
gramáž okolo 250 g/m2 a pro bouřkové plachty až 400 g/m2.

_____________________________________________________________________________________________________

       Zajímavý je i tlak větru působící do plachet, je to zdroj pohonu plachetnice, který se takeláží přenáší do trupu a laterálu. Výsledná síla se pak rozloží na dopřednou a náklonnou sílu. Tlak větru do plachet roste kvadraticky ( nikoli lineárně) a proto musíme plochu plachet zmenšit pří zesílení větru např.z 5 Bf na 6 Bf až o polovinu

síla větru    ( Bf )	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
tlak na plachtu    ( kg/m2)	1,2	2,4	5,3	9,0	11,8	16,5	22,5	28,8	38,8	49,4	72,0

_____________________________________________________________________________________________________

BEAUFORTOVA STUPNICE SÍLY VĚTRUJak poznat podle pohybu vodní hladiny, stromů, kouře, pohybu prachu a jiných částic sílu větru.
 BEZVĚTŘÍ - 0-0,2 m/s, pod 1 km/h, kouř stoupá svisle vzhůru

VÁNEK       - 0,3-1,5 m/s, 1-5 km/h, směr větru je poznatelný podle pohybu kouře, vítr však nepohybuje větrnou korouhví     
SLABÝ VÍTR - 1,6-3,3 m/s, 6-11 km/h, vítr je cítit ve tváři,listy stromů šelestí, větrná směrovka se začíná pohybovat

MÍRNÝ VÍTR - 3,4-5,4 m/s, 12-19 km/h, listy stromů a větvičky jsou v trvalém pohybu, vítr napíná praporky a slabě čeří                                    hladinu  stojaté vody

DOSTI ČERSTVÝ VÍTR - 5,5-7,9 m/s, 20-28 km/h, vítr zdvíhá prach a kousky papíru, pohybuje slabšími větvemi
 
ČERSTVÝ VÍTR   - 8,0-10,7 m/s, 29-38 km/h, listnaté keře se začínají hýbat, na stojatých vodách se tvoří menší vlny se                                           zpěněnými hřebeny

SILNÝ VÍTR       - 10,8-13,8 m/s, 39-49 km/h, vítr pohybuje silnějšími větvemi, telegrafní dráty sviští, používání deštníků se                                      stává  nesnadné

PRUDKÝ VÍTR  - 13,9-17,1 m/s, 50-61 km/h, vítr pohybuje celými stromy, chůze proti větru je obtížná
BOUŘLIVÝ VÍTR - 17,2-20,7 m/s, 62-74 km/h, vítr ulamuje větve, chůze proti větru je téměř nemožná
VICHŘICE             - 20,8-24,4 m/s, 75-88 km/h, vítr působí menší škody na stavbách (strhává komíny, tašky ze střech)

 SILNÁ VICHŘICE - 24,5-28,4 m/s, 89-102 km/h, vyskytuje se na pevnině zřídka, vyvrací stromy, působí větší škody
 
MOHUTNÁ VICHŘICE - 28,5-32,6 m/s, 103-117 km/h, vyskytuje se velmi zřídka, působí velké škody na domech, lesích

ORKÁN - nad 32,7 m/s, nad 118 km/h, ničivé účinky

         

OHÝBANÁ ŽEBRA











             

    malé lodě, kanoe, kajaky, dinghy

 Jim Michalak

Weston Farmer

John Welsford

Origami dinghy