Jachting v květnu na Jadranu 
   Již v zimě jsme se rozhodli vyzkoušet brzký termín pro týdenní pobyt na lodi. Cena byla příznivá a tak jsme objednali Bavaria 32 v termínu od 16. do 23.května 2009.  Výchozí přístav jsme zvolili více na jihu, v nové maríně Kaštela, u Splitu.
   Cesta do Chorvatska  proběhla v klidu, vyjeli jsme v pátek na noc a nocovali v Rakousku za Grazem. Průjezd Slovinskem je dlouhý asi 50 km a stojí 35 €  za dálniční známku, ale po dálnici jedete jen 10 km….V Chorvatsku jsme za dálnici platili 42 a 146 kun, je možné platit i eury. Všechny tunely jsou již průjezdné alespoň jedním pruhem. Do mariny Kaštela jsme přijeli asi ve 12 hodin v sobotu a protože loď byla již připravená, byli jsme odbaveni a převzali loď již za 1,5 hodiny. Ještě jsme zaplatili 50 kun  vzdušné a 50 € týdenní parkovné za auto.
   Hned  jsme vypluli a noc strávili v zátoce Nečujam na ostrově Šolta. Noc byla klidná, protože nad celým Jadranem ležela oblast vyššího tlaku a celý týden se nehýbala. Tlak se pohyboval v rozmezí 1013 – 1020 mb.  V neděli dopoledne se jako každý den okolo 10 hod rozfoukalo a tak jsme se podívali do sousední zátoky   ,kde je hezká vesnička a nábřežní molo pro asi 5 lodí s mooringy a sloupky s vodou a elektrikou. Pokračovali jsme do hezkého přístavu Milna, kde se dá kotvit v ACI marině  nebo u městského mola bez vody a elektriky. Po proplutí Splitskými vraty jsme s příjemným větrem W 10 – 15 uzlů pluli okolo Hvaru na Pakleni otoci do zátoky naproti marině Palmižany. Byl sice květen, ale v zátoce se večer sešlo asi 20 lodí. Na břehu jsou již 4 restaurace, z nichž Zori má celoroční provoz, ale je nejdražší.
     V pondělí jsme se svěžím větrem okolo 15 – 20 uzlů na vlnách až 1,5 m vyrazili na ostrov Vis. Kurz byl ostře proti větru a tak jsme s jedním obratem, při kterém jsme utopili kliku k vinšně, odpoledne zakotvili v zátoce města Vis, kde jsme pozorovali městské molo jak se postupně plní asi 50 loděmi, u mola je voda a elektrika. 
    Další den jsme se nechali zadním větrem okolo 10 uzlů sfouknout na Korčulu do zátoky Vela Luka. Vítr foukal přímo do zátoky a ve městě Vela Luka bylo nepříjemné vlnění, proto jsme zvolili menší zátoku na levém břehu. Vítr foukal celou noc, ale kotva dobře držela, protože se kousla do několika kamenů na dně, jak se ráno ukázalo, když se nechtěla pustit.
   Ve středu jsme ještě stihli podívat se na ostrov Ščedro, kde je na severním okraji kouzelná zátoka se dvěma „konobami“. Potom jsme se začali vracet do cílového přístavu, podívali jsme se do přístavu Hvar, ale byl plný a větrný, tak jsme opět zakotvili v zátoce na Pakleni otoci. 
   Ve čtvrtek jsme ve slabším větru W okolo 10 uzlů pluli podél ostrova Šolta na jeho severozápadní okraj. Je tam pěkná vesnice Maslenica s městským molem pro 10 lodí, vodou a elektrikou, byla dost plná a tak jsme hned vedle zvolili zátoku Šešula. Zátoka je sice úzká, zadek lodí se váže ke břehu, ale je velmi romantická. 
   V pátek jsme se za slabého větru přeplachtili do mariny Kaštela a ještě večer předali, zaplatili kliku ( asi 1000 Kč ). A v sobotu ráno vyrazili k domovu, bylo pořádné teplo 30^o a tak se ochladilo až v Rakousku.

    Celkem jsme upluli asi 140 Nm, ale byla to rekreační plavba a měli jsme štěstí na počasí. Každý den jsme se koupali, teplota vody byla 19 - 20^oC, vzduch měl v noci 15 - 18 a přes den 22 - 30. Obloha byla většinou bez mraků a slunce pěkně pálilo. Vítr foukal většinou W - N, okolo 10 kn, max. 20 kn. Loď Bavaria 32 byla pro dvoučlennou posádku opravdu prostorná a relativně rychlá. Ostatní lodě byly většinou dlouhé  42 - 45 stop a naložené 6 -8 členy posádky s pořádnými zásobami, takže nám ani po 20 Nm  moc neujely. 
   A vidět Chorvatsko rozkvetlé je i pro otrlé námořníky docela příjemné.